Kitkarengas on autoissa käytettävä talvirengastyyppi. Nimitys on puhekielessä yleisimmin käytetty, vaikka virallisesti kyseessä on M+S (mud+snow) -tyyppiset renkaat. Tarkasti ottaen tulisi puhua nastattomista talvirenkaista. Renkaan toiminta perustuu lamelleihin, jotka pureutuvat tiehen kiihdyttäessä ja jarruttaessa, sekä pehmeään kumiseokseen. Rengasmyyjät eivät suosittele kitkarenkaita ympärivuotiseen käyttöön.
Kitkarengasta ei ole suunniteltu lämpimiin olosuhteisiin, ja sen pito- ja kulumisominaisuudet ovat kesällä heikommat, erityisesti kuluneilla kitkarenkailla kesällä ajettaessa tulee ottaa huomioon poikkeuksellisen huono pito sadekeleillä. Kitkarenkaan etuna voidaan tosin pitää, että ne voidaan vaihtaa autoon syksyllä jo hyvissä ajoin säiden viiletessä, ja niillä voidaan ajaa miellyttävästi myös keväällä pitempään lumien jo sulettua kuin nastarenkailla.
Useissa Euroopan maissa nastarenkaiden käyttö ei ole luvallista, jolloin kaikki talvirenkaat ovat silloin käytännössä kitkarenkaita. Useasti Keski-Eurooppaan suunnitellut kitkarengasmallit eivät sovellu kuitenkaan pohjoisiin talviolosuhteisiin kuin välttävästi. Pohjoisissa maissa, kuten Suomessa myytävät ja kehitellyt mallit eroavat näistä lähinnä runsaampien lamellointiensa, pehmeämpien runkojensa ja kumiseoksiensa osalta.
Kitkarenkaat poikkeavat yleisesti ominaisuuksiltaan ja käytökseltään jonkin verran nastarenkaista, mutta parhaiden nastattomien kitkarenkaiden pito-ominaisuudet ovat hyvin lähellä nastarengasta. Pitokyky jäällä tai jäisillä pinnoilla on kuitenkin heikompi. Vastaavasti kitkarengas tarjoaa suurempaa mukavuutta, hiljaisuutta ja parempia ajo-ominaisuuksia varsinkin paljailla kestopäällystepinnoilla.
Suomessa laki edellyttää talvirenkaille vähintään kolmen millimetrin (mm) urasyvyyttä.
Pienemmällä budjetilla kannattaa valita testatut ja luotettavat talvirenkaat
Kuluttajat ovat alkaneet kartoittamaan entistä enemmän myös edullisempia talvirengasvaihtoehtoja tai pohtimaan...
Nastarenkaat vai kitkarenkaat – Valitse renkaat oikein talviliikenteeseen
Tervetuloa oppaaseen, joka auttaa sinua tekemään parhaan päätöksen nastarenkaiden ja kitkarenkaiden välillä...
VikingContact 7 kiri tuplasti kitkarengastestien kärkeen
Tuulilasi 10/2023 -lehden testissä oli seitsemän uutta rengasta kokoluokassa 225/45 R17 eri valmistajilta. Testissä...
VikingContact7 – jälleen kitkarenkaiden kärjessä
Tekniikan Maailma 18B/2022 -lehden talvirengasvertailussa oli yhdeksän kitkarengasta ja yhdeksän nastarengasta...
Suorituskykyä ja esteettisyyttä: Continental SportContact 7- rengas voitti arvostetut muotoilupalkinnot
SportContact 7-rengas voitti Red Dot ja iF DESIGN-muotoilupalkinnot Kansainvälinen tuomaristo vakuuttui...
Polttoaineen säästöä Continental-renkailla
Polttoaineen hurja hinnannousu uhkaa toimialoja ja toimitusketjuja Continental kuorma-auton renkaat alentavat...
Uuden sukupolven perävaunurengas: Conti Hybrid HT3+
Conti Hybrid -rengassarjan tuotenimeen lisätty plus-merkintä on paljon enemmän kuin pelkkä kosmeettinen päivitys. Conti...
Goodyear on kehittänyt 70 % vastuullisia materiaaleja sisältävän renkaan, jossa on alan johtavia innovaatioita
Yhtiö on edistynyt huomattavasti tavoitteessaan kehittää kokonaan vastuullisista materiaaleista valmistetun renkaan...
Vianor lanseeraa asiakaslupaukset ensimmäisenä alan toimijana Suomessa
Vianor haluaa helpottaa autoilijoiden arkea neljällä konkreettisella asiakaslupauksella, jotka tekevät autoiluun...
Nokian Renkaat esittelee konseptirenkaan, jonka materiaaleista 93 % on kierrätettyjä tai uusiutuvia
Nokian Renkaat on vuosikymmenien ajan pyrkinyt tekemään maailmasta turvallisemman. Yhtiö on saavuttanut jälleen uuden...
Sähköautojen menestys asettaa uusia vaatimuksia renkaille
Matala vierintävastus, pienempi rengasmelu ja kestävät kumiseokset: nämä ovat ominaisuuksia, joiden merkitys kasvaa sitä...
Valmiina kaikkeen: Goodyear lanseeraa Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear lanseeraa Eagle F1 -tuoteperheen uusimman jäsenen Uusi teknologia parantaa kuivan kelin suorituskykyä sekä...
Uusia renkaita monipuoliseen kaivurityöhön – Nokian Renkaat laajentaa Ground Kare -rengasperhettä kattamaan sekä pienimmät että suurimmat kaivinkoneet
Nokian Raskaat Renkaat, Nokia, 13. joulukuuta 2021 – Kaivinkoneurakoinnissa on moni asia muuttunut sen jälkeen, kun...
Helsinki torjuu katupölyä ja liikennemelua kannustamalla kitkarenkaiden käyttöön talviliikenteessä
Katupöly on yksi Helsingin keskeisemmistä ilmanlaatuongelmista, ja tehokas tapa vähentää sen määrää kaupungissa on...
Renkaanvaihto edessä? Muista kunnon työvälineet, jälkikiristys ja rengaspaineiden seuranta
Renkaanvaihtokausi on käsillä, ja moni autoilija vaihtaa renkaat tottuneesti itse. Vaihdon yhteydessä kannattaa muistaa...
Pidennä renkaiden käyttöikää oikeanlaisella säilytyksellä
Vääränlaiset säilytysolosuhteet lyhentävät renkaiden käyttöikää ja voivat jopa tuhota ne. Jos renkaiden...
Kitkarengastestin kirkkain tähti jälleen: VikingContact™ 7
Tuulilasi 11/2021 testasi kauden kitka -ja nastarenkaat. Continental VikingContact™ 7 ylsi kitkarenkaissa jälleen...
Painavammat autot vaativat renkailta enemmän – Mitä huomioida sähköautojen ja katumaasturien rengasvalinnassa?
Katumaasturit ovat korkeita ja painavia, sähköautot puolestaan ovat tavallista raskaampia akkujen painon takia. Isot ja...
Tekniikan Maailman testin kitkarenkaiden ykkönen: VikingContact™ 7
Tekniikan Maailma 17/2021 -lehden talvirengasvertailussa oli mukana kitkarenkaita ja nastarenkaita sekä uutuuksia ja...
Sähköautojen renkaiden osuus kaikista Bridgestone EMIAn ensiasennusrenkaista nousemassa yli viidennekseen vuoteen 2024 mennessä
Bridgestone EMIA juhlistaa EUROOPAN LIIKKUVUUSVIIKKO 2021 -tapahtumaa (European Mobility Week) julkistamalla, miten...
Tänään alkava Rengasratsia tutkii, selviävätkö suomalaisten renkaat syksyn sateista
Joka syksy poliisi kirjoittaa yli 400 liikennevirhemaksua puutteellisten renkaiden takia. Yhä useamman kuljettajan olisi...
Continentalin uusi SportContact 7 on räätälöity kaikkiin ajoneuvoluokkiin
Continentalin SportContact 7 tulee markkinoille kolmen uuden rengasteknologian voimin: (1) Renkaan mukautuva...
Renkaiden kunnosta otetaan ensi viikolla selvää
Rengasratsia-turvallisuuskampanja saapuu jälleen kaduille tarkastamaan renkaiden kunnon maanantaina 13.9.2021...
Rengasteknologian huippuosaamista: Continental juhlii 150-vuotisjuhlavuottaan
Virstanpylväitä: ensimmäinen kulutuspinnallinen rengas, ensimmäinen irrotettava vanne, ensimmäinen sisäkumiton rengas...
Tarkasta renkaidesi kunto nyt – neljä vinkkiä vesiliirron välttämiseen
Nyt on oikea aika tarkastaa kesärenkaiden kunto: riittääkö pito, kun pienet koululaiset ilmestyvät liikenteeseen, ja...
Continental alkaa valmistaa renkaita kierrätetyistä muovipulloista vuonna 2022
Renkaiden valmistukseen soveltuvaa PET-pullojen kierrätysteknologiaa on kehitetty yhdessä kuituasiantuntija Otizin eli...
Rengasratsia palaa syksyllä tien päälle
Oikealle ja ymmärrettävälle rengastiedolle on tarvetta, sillä suuri osa autoilijoista ei tiedä, kuinka hyvä- tai...
Kuusi maailman kymmenestä menestyneimmästä sähköautovalmistajasta käyttää Continentalin renkaita
Continental laajentaa markkinaosuuttaan täyssähköautojen rengassegmentissä. Kahdeksassa Euroopan 15 suosituimmasta...
20-vuotias Vianor-ketju ottaa seuraavan askeleen rengas- ja autonhuoltoalan digitalisaatiossa
Rengasasiat on perinteisesti hoidettu niin, että autoilijat ovat seuranneet renkaidensa kuntoa ja olleet tarpeen tullen...
Näin tarkastat renkaat, jos ostat käytetyn auton – Kiinnitä erityistä huomiota tuontiauton renkaisiin
Käytettyä autoa hankkiessa kannattaa tarkastaa myös renkaat, sillä renkailla ja niiden kunnolla on merkittävä vaikutus...
GOODYEAR EDISTÄÄ RENKAIDEN KEHITYSTÄ TOISELLA DYNAAMISELLA SIMULAATTORILLA
Goodyear Tire & Rubber Company ja VI-grade ovat ilmoittaneet, että Goodyearin innovaatiokeskukseen Colmar-Bergiin...
Bridgestone saavutti 100%:n tavoitteen uusiutuvan energian käytössä
Maailmanlaajuisesti johtava kestävien, edistyksellisten liikkuvuus- ja muiden ratkaisujen toimittaja Bridgestone...
Michelin rakentaa ruotsalaisteknologiaan perustuvan renkaiden täyskierrätyslaitoksen Chileen
Michelin rakentaa ensimmäisen rengaskierrätyslaitoksensa yhteishankkeena ruotsalaisen Scandinavian Enviro Systems...
Monet suomalaiset eivät vaihda talvirenkaita ajoissa
Vaikka marraskuu on ollut monin paikoin leuto, talvi on tulossa ja talvirenkaat on syytä vaihtaa alle, vaikka jotkut...
Vuosi ilman tapaturmia – Levypyörä nousi Nokian Renkaiden mallioppilaaksi
Nokian Renkaisiin kuuluva Levypyörä on saavuttanut tärkeän merkkipaalun työturvallisuudessa: yhtiössä on mennyt vuosi...
Continental VikingContact™ 7 kitkarengastestin kärkeen
Moottori 10/2020 -lehti testasi Lapin lumilla kauden kitkarenkaat. Continental VikingContact™ 7 kiri testissä jaetulle...
Älyrenkaat yleistyvät jo lähivuosina – näin kuluttaja hyötyy sensoriteknologiasta
Itsestään ajavat autot asettavat vaatimuksia myös renkaille. Muun muassa renkaisiin kytkettävät sensorit ovat tärkeässä...
Continentalin kitkarengas jälleen ykkönen Tuulilasin kitkarengasvertailussa
Continentalin VikingContactTM 7 -kitkarengas uusi viime vuotisen ykköstilan Tuulilasin tuoreessa vertailussa...